Роботи инсонии Тесла Optimus 1:14-ро истифода мебарадвинтҳои ғалтаки сайёра. Дар Рӯзи AI Tesla 1 октябр, прототипи гуманоиди Optimus винтҳои ғалтаки сайёра ва редукторҳои гармоникро ҳамчун ҳалли ихтиёрии муштараки хаттӣ истифода бурд. Тибқи намоиш дар вебсайти расмӣ, прототипи Optimus 14 редукторҳои гармоникӣ ва 14 винтҳои ғалтаки сайёраро истифода мебарад. Дарвинтҳои ғалтаки сайёраҳамчун тарҳи воҳиди интиқол, ки аз интизориҳои ин роҳандозӣ зиёдтар буд, таваҷҷӯҳи васеъро дар бозор ҷалб карданд.
Тасвири 1: Optimus бо винти ғалтаки сайёра ҳамчун вариант
Насли нави шохаҳои гардонандаи хатӣ,винтҳои ғалтаки сайёра,аллакай дар майдонҳои дақиқи баланд дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд, ки ҳаракатҳои спиралӣ ва сайёраро бо талаботи баланди иҷроиш муттаҳид мекунанд. Дар муқоиса бовинтҳои тӯбҳамон андоза,винтҳои ғалтаки сайёрабо «вазифаи вазнин, самаранокии баланд, суръати баланд ва умри дароз» хосанд ва дар миқёси васеъ дар бозорҳои ҳарбӣ ва граждании баландсифат истифода мешаванд.Буридани ғилдиракҳои сайёрадар аэрокайхонй, яроку аслиха, кувваи атомй ва дигар замимахои махсус истифода мешаванд. Масалан, асбобхои фуруди самолёт, вертолётхои суспензия ва гайра Гайр аз ин, дар бозори гражданй ба асбобхои станок, системахои автомобилии АБС, махсулоти нефту химия ва дигар корхо талаб карда мешавад. Тибқи омор, дар соли 2021 чархболи сайёраи ҷаҳонӣ 230 миллион доллари ИМА, дар панҷ соли оянда суръати афзоиши мураккаби 5,7%, роботи гуманоид ё имкони бештари соҳаро ворид мекунад.
Фазои бозор: тахмини ҷаҳонии 330 миллион доллари ИМА то соли 2025, оянда метавонад аз имконоти бештар пур шавад
Дохилшавии винти винти сайёраи сайёра торафт васеъ мешавад:
► Бароивинти тӯбиваз: нест баргардонидани тўб лозим нест, канорагирӣ мушкилоти садо. Илова бар ин, винтҳои ғалтаки сайёраӣ нуқтаҳои бештари пайвастшавӣ доранд, ки дар шароити сахти корӣ сахтӣ ва қобилияти борбардории беҳтарро таъмин мекунанд. Дар дастгоххо ва дигар сохахо,винтҳои ғалтаки сайёрааз сабаби хурдтар будани дарозии сурб ва бори бештари онҳо ҳамеша ҷонибдорӣ мекунанд; дар роботхо, автоматика ва дигар цилиндрхои электрики аз сабаби тез чавоб доданашон тадричан кабул карда мешаванд ва гайра.
► Алтернатива ба интиқоли гидравликӣ: интиқоли гидравликӣ насосҳои гидравликӣ ва клапанҳоро талаб мекунад. Бо қабуливинтҳои ғалтаки сайёра, ҳаҷми умумӣ кам мешавад, мушкилоти ихроҷи нафт бартараф карда мешавад ва демонтаж ва нигоҳдорӣ оддӣ аст. Дар соҳаи техникаи сохтмон, тавассути винти ғалтаки сайёра барои иваз кардани системаи гидравликии сарбории калон, метавонад назорати электрониро самаранок дарк кунад, иваз карданаш осон. Дар соҳаи мошинҳои нави энергетикӣ, тормозҳои гидравликӣ бо системаҳои электромеханикии тормозӣ (EMB) барои аксуламали тезтар иваз карда мешаванд.
Тибқи таҳқиқоти бозори Persistence, интизор меравад, ки бозори ҷаҳонии винтҳои сайёра аз CAGR аз 4.8% то 230 миллион доллари ИМА аз соли 2012 то 2020 ё тақрибан 1.52 миллиард RMB афзоиш ёбад. Аз соли 2020 сар карда, бо афзоиши талабот ба манбаъҳои нави энергия, тадқиқоти бозори Persistence интизор аст, ки бозор дар CAGR аз 5.7% аз соли 2020 то 2025 афзоиш ёфта, ба 330 миллион доллари ИМА ё тақрибан 2.01 миллиард RMB мерасад.
Дар посух ба муҳитҳои гуногуни татбиқ, аз намуди стандартӣ чор намуди иловагии сохтори винти глобалии сайёра гирифта шудаанд:
► Навъи баръакс: гайка ҳамчун узви фаъол, винт ҳамчун узви баромад, ҳалқаи фишанги дохилӣ нест. Бартарии бузург ин паймонӣ ва истифода дар сенарияҳои кори зарбаи хурд мебошад.
► Давраи гардиш: ҳалқаи дарунӣ хориҷ карда мешавад ва бозгашт (сохти ҳалқаи камера) илова карда мешавад, ролик метавонад дар давоми як ҳафта дар дохили гайка гардиш кунад ва сипас ба мавқеи худ баргардад. Бо зиёд кардани шумораи риштаҳо, он дорои иқтидори баландтар аст ва дар дастгоҳҳои тиббӣ, асбобҳои дақиқи оптикӣ ва ғайра истифода мешавад.
► Навъи ҳалқаи подшипник: болопӯш, сарпӯши ниҳоӣ, подшипникҳои роликии силиндрӣ ва ҷузъҳои дигар, иқтидори борбардориро, ки дар мошинҳои вазнин, нафту кимиё ва дигар соҳаҳо истифода мешаванд, зиёд кунед, хароҷоти истеҳсолӣ баланд аст.
► Навъи дифференсиалӣ: ғилдирак сохтори чуқури ҳалқаи сегментӣ мебошад, ҳалқаи фишанги дарунро хориҷ кунед, ки барои интиқоли ҳолатҳои калонтар истифода мешавад. Аммо дар ҷараёни ҳаракат, риштаҳо лағжида мешаванд, дар ҳолати бори калон пӯшидан осон аст.
ИМА дар айни замон бузургтарин кишвари талабот ба он аствинтҳои ғалтаки сайёрадар саросари ҷаҳон, баъд аз он Олмон ва Британияи Кабир, бо се минтақа дар якҷоягӣ 50% бозори умумиро ташкил медиҳанд. Тесла бесаброна як миллион роботҳои одамшаклро интизор аст ё имкони бештар меорад. 2022 Рӯзи Tesla AI, Маск умедвор аст, ки дар тӯли 3-5 сол ба фурӯши миқёси бузурги роботҳои одамоид ноил шавад, мо боварӣ дорем, ки роботҳои инсонӣ барои индустрикунониивинтҳои ғалтаки сайёра.
Вақти интишор: 26 май-2023
