Буридани тӯб, ки ба яке аз таснифоти подшипникҳои асбобҳо тааллуқ дорад, як маҳсулоти беҳтарини подшипник мебошад, ки метавонад ҳаракати гардишро баҳаракати хатӣБуридани .Ball аз винт, гайка, дастгоҳи баръакс ва тӯб иборат аст ва он дорои хусусиятҳои дақиқи баланд, бозгашт ва самаранокии баланд дар айни замон мебошад.
Се роҳи асосии насб кардани винти тӯб вуҷуд дорад, яъне як канори собит, як канори усули насби ройгон; як канори собит, канори дигараш усули насбкуниро дастгирӣ мекунад; ҳарду ақсои усули насби собит.
1、Як канори собит, як канори усули ройгон
Як канори собит, канори дигар усули насби ройгон: охири собит азподшипникметавонад ҳамзамон ба қувваи меҳвар ва қувваи радиалӣ тоб оварад, дар ҳоле ки тӯб ин усули дастгирӣ асосан барои подшипникҳои винти кӯтоҳи зарбаи хурд ё асбобҳои автоматии пурра пӯшида мувофиқ аст, зеро ҳангоми истифодаи ин сохтори усули ҷойгиркунии механикӣ, дақиқии он аз ҳама эътимоднок аст, махсусан таносуби диаметри дарози подшипникҳои винти калон (винти тӯб деформатсияи нисбатан борик аст), он хеле бештар аст. Аммо, барои винти дарозии 1,5 м, тағирёбии 0,05 ~ 0,1 мм дар шароити гуногуни хунук ва гармӣ муқаррарӣ аст. Бо вуҷуди ин, аз сабаби сохтори оддӣ ва осон насб кардан ва ба кор андохтан, аксари дастгоҳҳои дақиқи баланд то ҳол ин сохторро истифода мебаранд. Бо вуҷуди ин, як нуктае вуҷуд дорад, ки ба диққати махсус ниёз дорад, ин аст, ки истифодаи ин сохтор бояд ба панҷара илова карда шавад, бо истифода аз як ҳалқаи комилан пӯшида ба фикру мулоҳизаҳо, то тавонанд иҷрои пурраи винтро дошта бошад.
2, як нӯги собит, охири дигар ҳолати дастгирӣ
Як нӯги он собит ва нӯги дигараш дастгирӣ карда мешавад: подшипник дар нуги собит ҳам ба қувваҳои меҳварӣ ва ҳам радиалӣ тоб оварда метавонад, дар ҳоле ки нӯги такякунанда танҳо ба қувваҳои радиалӣ тоб оварда метавонад ва миқдори ками шинокунандаи меҳварро иҷро кунад, инчунин аз сабаби худ вазни худ каҷ шудани винтро кам ё пешгирӣ кунад. Илова бар ин, деформатсияи гармии подшипникҳои винти шарики винт ройгон ба сӯи як канор дароз карда мешавад. Аз ин рӯ, ин сохтори васеъ истифодашаванда аст. Масалан, дастгоххои хурду миёнаи ватании CNC, марказхои коркарди амудй ва гайра хамаи ин сохторро истифода мебаранд.
3、Дар ҳар ду тараф собит карда шудааст
Ҳарду канори винт собит карда мешаванд: Бо ин роҳ, подшипник дар охири собит метавонад қувваи меҳвариро дар як вақт бардорад ва сарбории мувофиқро ба винт барои беҳтар кардани сахтии дастгирии винт татбиқ кардан мумкин аст ва деформатсияи гармии винт низ метавонад қисман ҷуброн карда шавад. Аз ин ру, дар ин сохтор бештар дастгоххои калон, дастгоххои вазнин ва дастгоххои дакики баланди бурку фрезер истифода мешаванд. Албатта, камбу-дихо мавчуданд, яъне истифодаи ин сохтор кори танзимро дилгиркунанда мегардонад; илова бар ин, агар насб ва танзими ду канори пешакии боркунӣ хеле калон бошад, он ба зарбаи ниҳоии винт аз зарбаи тарҳрезӣ оварда мерасонад, қатрон низ аз қатрони тарҳрезӣ калонтар хоҳад буд; ва агар ду нӯги пешакии гайка кофӣ набошад, он ба натиҷаи муқобил оварда мерасонад, ки ба осонӣ ларзиши мошинро ба вуҷуд меорад ва дар натиҷа дақиқии кам мешавад. Бинобар ин, агар конструкция дар ду канори он мустах-кам карда шуда бошад, он гох демонтажкуниро катъиян мувофики дастурхо ё бо ёрии асбоб (интерферометри лазерии дугона) танзим кардан лозим аст, то ки боиси талафоти нолозим нашавад.
Вақти интишор: Декабр-19-2022
