Ширини тӯб, ки ба яке аз таснифоти подшипникҳои асбобҳо тааллуқ дорад, як маҳсулоти беҳтарини подшипник мебошад, ки метавонад ҳаракати гардишро баҳаракати хатӣБуридани .Ball аз винт, гайка, дастгоҳи баръакс ва тӯб иборат аст ва он дорои хусусиятҳои дақиқи баланд, бозгашт ва самаранокии баланд дар айни замон мебошад.
Се роҳи асосии насб кардани винти тӯб вуҷуд дорад, яъне як канори собит, як канори усули насби ройгон; як канори собит, канори дигар усули насбкуниро дастгирӣ мекунад; ҳарду ақсои усули насби собит.
1、Як канори собит, як канори усули ройгон
Як канори собит, канори дигар усули насби ройгон: охири собит азподшипникметавонад ҳамзамон ба қувваи меҳвар ва қувваи радиалӣ тоб оварад, дар ҳоле ки тӯб ин усули дастгирӣ асосан барои подшипникҳои винти кӯтоҳи зарбаи хурд ё асбобҳои мошини комилан пӯшида мувофиқ аст, зеро ҳангоми истифодаи ин сохтори усули ҷойгиркунии механикӣ, дақиқии он эътимодноктарин аст, махсусан дарозии -таносуби диаметри подшипникхои винтдори калон (винти шарики нисбатан борик аст), деформацияи гармии он хеле равшан аст. Аммо, барои винти дарозии 1,5 м, тағирёбии 0,05 ~ 0,1 мм дар шароити гуногуни хунук ва гармӣ муқаррарӣ аст. Бо вуҷуди ин, аз сабаби сохтори оддӣ ва осон насб кардан ва ба кор андохтан, аксари дастгоҳҳои дақиқи баланд то ҳол ин сохторро истифода мебаранд. Бо вуҷуди ин, як нуктае вуҷуд дорад, ки ба диққати махсус ниёз дорад, ин аст, ки истифодаи ин сохтор бояд ба панҷара илова карда шавад, бо истифода аз як ҳалқаи комилан пӯшида ба фикру мулоҳизаҳо, то тавонанд иҷрои пурраи винтро дошта бошад.
2, як канори собит, ҳолати пуштибонии охири дигар
Як нӯги он собит ва нӯги дигараш дастгирӣ карда мешавад: подшипник дар охири собит инчунин метавонад ҳам ба қувваҳои меҳварӣ ва ҳам радиалӣ тобовар бошад, дар ҳоле ки нӯги дастгирӣ танҳо ба қувваҳои радиалӣ тоб оварда метавонад ва миқдори ками шинокунандаи меҳварро иҷро кунад, инчунин кам ё пешгирӣ кунад. хам шудани винт аз сабаби вазнинии худ. Илова бар ин, деформатсияи гармии подшипникҳои винти шарики винт ройгон ба сӯи як канор дароз карда мешавад. Аз ин рӯ, ин сохтори васеъ истифодашаванда аст. Масалан, дастгоххои хурду миёнаи ватании CNC, марказхои коркарди амудй ва гайра хамаи ин сохторро истифода мебаранд.
3、Дар ҳар ду тараф собит карда шудааст
Ҳарду канори винт собит карда мешаванд: Бо ин роҳ, подшипник дар охири собит метавонад қувваи меҳвариро дар як вақт бардорад ва сарбории мувофиқро ба винт барои беҳтар кардани сахтии дастгирии винт ва гармии гармӣ истифода бурдан мумкин аст. деформацияи винт хам кисман компенсация карда мешавад. Аз ин ру, дар ин сохт-мон бештар дастгоххои калон, дастгоххои вазнин ва дастгоххои бурку фрезери дакики баланд истифода мешаванд. Албатта, камбудихо хам хастанд, яъне истифода бурдани ин сохтор кори танзимро дилгиркунанда мегардонад; илова бар ин, агар насб ва танзими ду канори пешакии боркунӣ хеле калон бошад, он ба зарбаи ниҳоии винт аз зарбаи тарҳрезӣ оварда мерасонад, қатрон низ аз қатрони тарҳрезӣ калонтар хоҳад буд; ва агар ду нӯги пешакии гайка кофӣ набошад, он ба натиҷаи муқобил оварда мерасонад, ки ба осонӣ ларзиши мошинро ба вуҷуд меорад ва дар натиҷа дақиқии кам мешавад. Бинобар ин, агар конструкция аз хар ду тараф мустахкам карда шуда бошад, он гох демонтажкуниро катъиян мувофики дастурхо ё бо ёрии асбоб (интерферометри лазерии дугона) ба танзим даровардан лозим аст, то ки боиси талафоти нолозим нашавад.
Вақти интишор: Декабр-19-2022
