Буридани ғалтакиодатан тарҳи стандартии сайёра ҳисобида мешаванд, аммо якчанд вариантҳо мавҷуданд, аз ҷумла версияҳои дифференсиалӣ, гардишкунанда ва баръакс. Ҳар як тарҳ аз ҷиҳати қобилиятҳои иҷроиш (иқтидори сарборӣ, момент ва ҷойгиршавӣ) бартариҳои беназир пешниҳод мекунад, аммо бартарии асосии винти ғалтаки инвертсионалӣ қобилияти ба осонӣ ба иҷрокунандаҳо ва дигар зерсохторҳо пайваст шудан аст.
Он стандартро ба ёд оредвинтҳои ғалтаки(инчунин бо номи винтҳои ғалтаки сайёра маълум аст) ғилдиракҳои риштадорро бо дандонҳо дар охири ғилдирак истифода баред, то ҳалқаи фишанги ҳар як канори гайкаро ба кор баред. Барои винтҳои ғалтаки баръакс вазифаҳои винт ва гайка иваз карда мешаванд ё баръакс. Чормағз аслан як найчаест, ки ID-и ришта дорад Ба ҷои он ки барои ҷойгир кардани роликҳо ва ҳалқаҳои фишанги ҷуфтшуда кофӣ бошад, дарозии сафари чормағз аст. Ва чоҳи винт - ба ҷои он ки дар тамоми дарозии он ришта канда шавад - танҳо ба қадри кофӣ дароз карда мешавад, то ба дарозии ғилдирак баробар шавад.
БаргардонидашудаRпештарSэкипаж
Бо авинти ғалтаки баръакс, дарозии гайка зарбаро муайян мекунад ва қисми ришташудаи винт танҳо ба андозаи роликҳо дароз аст.
Ҳамин тавр, вақте ки чоҳи буранда гардиш мекунад, ба ҷои гайка ва ғалтаки қад-қади дарозии винт тарҷумашаванда, роликҳо дар винт ба таври меҳвар устувор мемонанд (яъне роликҳо ва гайка дар тӯли дарозии винт ҳаракат намекунанд). Баръакс, гардиши чоҳи винт боиси он мегардад, ки роликҳо ва винтҳо дар тӯли дарозии гайка тарҷума шаванд. Интихобан, як винти ғалтаки баръакс метавонад барои рондани гайка ва нигоҳ доштани винт (ва роликҳо) дар меҳвар истифода шавад.
Азбаски ҳалқаи фишанге, ки одатан дар охири гайка менишинад, ҳоло дар охири қисми риштаи винт ҷойгир аст, диаметри гайкаро метавон аз диаметри як сайёраи якхела каме хурдтар кард.винти ролик. Дар ҳоле ки коркарди риштаҳо дар бадани нисбатан дарози чормағз метавонад душвор бошад, винтҳои ғалтаки баръакс нисбат ба винтҳои ғалтаки сайёраи стандартӣ камтар оғозро талаб мекунанд, яъне онҳо метавонанд риштаҳои калонтарро истифода баранд, ки дар навбати худ нисбат ба тарҳи стандартӣ иқтидори баландтари сарбориро таъмин мекунад.
Бурдаҳои ғалтаки инвертшуда барои фаъолкунакҳои услуби pushrod беҳтаринанд, ки дар он рот аз корпуси иҷрокунанда дароз мешавад ва бармегардад. Ва азбаски қисми зиёди чоҳи винт ришта нест (танҳо қисмате, ки дар он роликҳо ҷойгиранд), чоҳро барои мувофиқ кардани тарҳи иҷрокунанда ва талаботҳои татбиқ фармоиш додан мумкин аст. Тарҳрезии инвертсионалӣ инчунин барои истеҳсолкунандагони фаъол насб кардани магнитро ба қуттии он нисбатан осон мекунадвинти роликчормағз гузоред ва онро ҳамчун ротор барои василаи винти моторӣ истифода баред.
Вақти фиристодан: Ноябр-13-2024
